Precauções de uso da bomba de engrenagem hidráulica:
1. Recomenda-se o uso de óleo hidráulico antidesgaste L-HM46 no verão e óleo hidráulico antidesgaste L-HM32 ou óleo hidráulico com viscosidade semelhante no inverno. A contrapressão da porta de drenagem do motorredutor não deve ser superior a 0,4Mpa.
2. O óleo de trabalho deve ser mantido limpo. Recomenda-se instalar um filtro de óleo com precisão de filtração de 80-100um no tubo de sucção da bomba e um filtro de óleo com precisão de filtração de 25um na linha de retorno de óleo. Deve ser limpo ou substituído regularmente de acordo com o grau de contaminação do óleo.
3. Se houver um filtro de óleo na entrada de óleo da bomba de óleo, deve-se garantir que sua vazão efetiva seja maior que o dobro da vazão máxima de sucção de óleo e deve ser mantida suave para evitar entupimento. A capacidade do tanque de combustível aberto é maior que a vazão da bomba de óleo por 3 a 4 minutos, e a capacidade do tanque de combustível fechado é maior que a vazão da bomba de carga por 3 a 5 minutos.
4. É estritamente estipulado que antes de iniciar a instalação do sistema de óleo, o óleo deve ser abastecido e esgotado para que a bomba de óleo possa absorver o óleo a tempo durante a condução e rotação. É melhor afrouxar uma junta de tubo na tubulação de pressão e mover o componente de potência. Deixe a onda de óleo fluir até que não haja mais bolhas e depois aperte a junta (preste especial atenção a esta operação, a falha nesta operação é a causa mais comum de danos iniciais na bomba). Depois de instalar a bomba, ela deve ser operada sem carga e com carga baixa de curto prazo por pelo menos 10 minutos. Evite arrancar e parar com carga.
5. A temperatura da bomba de óleo não deve exceder 80°C durante a operação contínua, e a temperatura de operação instantânea não deve exceder 100°C para evitar o envelhecimento prematuro dos componentes de vedação.